技術（shù）支（zhī）持

    一、旋轉補償器的旋轉筒內裝設了止退（tuì）圈和減摩、定心彈子，大大（dà）增加了工作的可靠性。

    二、采用旋轉補償器，對因介質（zhì），流速，溫度（dù），壓力等技術參數的（de）變化而引起的應力變化，無（wú）需另外計算，隻需要計算摩擦力。且布置形（xíng）式多（duō）樣化，設計簡單得多。

    三（sān）、產品壽命可達20年，比波紋補償器壽命延長雙倍以上。

    四、由於旋轉補償器（qì）采用了特（tè）殊結構，其（qí）內應壓推力（lì）在產品結構中已經消除，使原有應力學演變機械動力學。

    五、補償量可（kě）達1800mm，一般按（àn）200m-500m使用一組旋轉補償器為宜。

    六、因旋轉補償器補（bǔ）償量大而且無推力，所（suǒ）以補償器數量和土建規模大大節省，工程總投資節約20%，經濟效益相當可觀。

    七（qī）、旋轉補償器采（cǎi）用（yòng）機械密封，而其遠行方（fāng）式不同於傳統補償器，對密封材料產生磨損少。

    八、旋轉補償器在（zài）架空管線上適合各種走向（xiàng）（彎曲、直行、直（zhí）角）。

    九、旋轉補償器（qì）安裝無需冷拉，預緊等複雜工藝，對焊就行。

    十、在標準參數下（xià）與傳統補償方式其壓降降低，介質順通，暢流，使管線輸氣（qì）距離延長20%-30%，大大提高供熱半徑，提高供熱單位經濟效益。

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